据悉，去年成华区道路基础设施累计完成投资31亿元，共开工建设项目69个，涉及道路139条，有76条道路已建成通车（含26条道路黑化整治），通车里程达48公里。今年将继续加大“交通畅行”工程推进力度，从打通梗阻点、畅通微循环、提升路网转换能力等多方面发力，深入推进缓堵保畅。年内力争开工建设114条道路，实现70条道路竣工通车。
交通是城市发展的命脉，更是建设美丽宜居公园城市的重要基础。近年来，正处于城市转型中的成华区在落实“中优”战略部署中，坚持以路网完善为抓手、以品质提升为突破、以交通配套为支撑，全力推进“交通畅行”工程，全面优化城市格局，为高质量建设“天府成都.文旅成华”和美丽宜居公园区示范区提供交通基础保障。
为改善路网通行能力，保障交通微循环畅通，成华区克服铁路分割桎梏、输电线路掣肘等重重困难，加大“断头路”及支路建设力度，仅去年，就有29条支线及断头路竣工通车。支线道路是城市道路网络的“毛细血管”，是畅通微循环的基础。去年该区先后开工了杉板桥南四路等52条支线道路建设，其中仙韵巷、双院巷、双院支巷等23条次支道路竣工通车。枫丹路、民兴二路等6条断头路顺利打通，万科路正加快建设，市下断头路专项目标完成率达100%！
主干道路是城市交通路网的主骨架，是支线路网建设的基础。记者了解到，成华区致力打造7环13射骨架路网，现已基本成形，去年，重点实施中环路综合整治、蜀龙路工程建设、金凤凰高架路、成渝高速入城段改造等重大项目。
春节前竣工通车的金凤凰高架路，也是城北方向一条串联成华、金牛、新都三个城区的进出城主要快速射线通道。成渝高速入城段年内也将建成通车，将让成渝高速入城段一到节假日就拥堵的成为过去时，过往市民进出城将不再受“堵车烦”。
为提升骨干道路通行转换能力，去年以来，成华区先后对9大交通节点实施了改造，其中，川陕立交、十里店五路口跨线桥、建材路跨线桥、成洛路跨线桥、航天路跨线桥、龙树东一路跨线桥等6大节点已全面竣工通车。此外，蜀龙路接中环路半互通立交、成渝立交桥、和锦路下穿已完成主体工程，预计今年上半年就将建成通车。
最近，成华区还公布了第二批次13条道路黑化整治计划，预计工期6个月。这批黑化整治道路包括万年路、民兴路、二仙桥北二路、下涧槽路、建设支巷、荆竹东路、荆竹中路、荆顺路、荆竹坝路、东紫路、建业路、建和路等，其中主干道2条、次干道以及支路11条。此次道路黑化整治面积约268000平方米，预计将于今年10月前完工。
据统计，自2013年以来，成华区相继投入上亿元资金，分期分批对全区108条主次干道实施黑化整治，极大的提升了全区道路品质和交通出行条件。其中，仅去年就完成了致顺路、新风路、双建路等26条道路黑环整治，尤其是在文德路黑化升级改造中，结合公园城市和绿道建设标准，实现了道路两侧绿化同步提档升级，受到周边住户的一致好评。
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