人物名片
杨伟
1963年出生，中国科学院院士，现任中国航空工业集团有限公司成都飞机设计研究所歼-20等飞机总设计师、中国航空工业集团有限公司副总经理。从我国第一型自主研发的第三代战机歼-10到枭龙战机以及第四代战机歼-20，杨伟带领科研团队在我国航空科技领域取得了系统性的创新成果。
本报记者 李欣忆/文 欧阳杰/图
3月25日，2018年度四川科技界最高奖——省科技杰出贡献奖，授予给了中国科学院院士、中国航空工业集团有限公司成都飞机设计研究所歼-20等飞机总设计师杨伟。
走上领奖台，身着深蓝色西服、胸前佩戴鲜花的杨伟神采奕奕，并在稍后的发言里用“备感荣幸”形容自己的感受。
学霸“开挂”的人生
15岁那年，杨伟破格读大学。
中考成绩6门主课5门满分，还有1门99分，杨伟申请破格参加高考。高考成绩离北大清华的少年班仅差了一分。由于成绩优秀，好几所大学都想录取他，但因为被查出色弱，他只能学习力学和数学专业。西北工业大学的招生老师不忍放弃，联系上当时空气动力学系系主任罗时钧老师。罗时钧得知杨伟的情况后说：“没事，就招他，我也是色弱。”
就这样，杨伟进入西北工业大学空气动力学专业就读，成为该专业年龄最小的学生，他“开挂”的人生也由此开启。
22岁，杨伟硕士研究生毕业，进入成都飞机设计研究所，30多年来一直坚守在科研一线。如今已56岁的他，一直将个人命运和国家航空事业紧紧关联。
他相继担任我国第三代战机歼-10、第四代战机歼-20，以及我国和巴基斯坦联合研制枭龙战斗机的总设计师，被称为“歼-20之父”。他主持研制的枭龙战斗机，拓展了我国外贸军机市场，目前已出口100余架，创汇20余亿美元，是我国第一军机外贸大单；主持研制的歼-20战机，成功实现我国航空武器装备自主创新能力的历史性跨越，使我国成为世界上第二个装备第四代战斗机的国家。
航空制造业大有可为
“科技点燃梦想，创新成就未来。”荣获省科技杰出贡献奖，杨伟说，省委省政府把科技创新摆在重要位置，大力推动创新驱动发展，不断为科技工作者打造创新创业的广阔舞台，科技创新工作前景广阔，大有作为。他将和广大科技工作者一起，始终瞄准世界科技前沿，加强关键核心技术研发攻关和成果转化应用，助力四川产业转型升级和经济高质量发展。
对于未来，杨伟表示，从需求方面来讲，无论是民机还是军机，统计数据都呈现快速发展的趋势，要满足国内和国际两个市场的需求，需求量将超过现有产业的产出能力，“这将是一个机遇，也是一个挑战。”在他看来，发展航空制造业对于四川、成都来讲是大好机遇，“四川、成都在这方面具有独特优势，当务之急是积极推进在成都建设航空制造业国家技术创新中心。”
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