伴随春运抢票大战进入“白热化”，不少热门线路的火车票都出现开售后“秒光”现象。
在此提醒大家，尽管归家心切，但抢票时也要留神，别掉进“坑”！
不妨尝试“候补购票”
今年，需要抢购春运火车票的旅客不妨尝试下铁路部门新上线的“候补购票服务”功能。
2019年春运期间，铁路部门选取部分运力紧张方向列车的长途区段，在12306网站（含手机客户端）上线“候补购票服务”功能。其速度、成功率都将优于抢票软件，且不收取任何额外费用。
每位用户可提交1个候补订单、选择2个相邻的乘车日期、预订3张车票。其中，节前京、沪、宁、杭、粤等地始发，川、渝地区终到，节后川、渝地区始发，京、沪、宁、杭、粤等地终到的所有列车将开通候补购票试点。
抢票小心误入“坑”
坑1：抢票软件隐蔽选项让人多花冤枉钱
不少使用抢票软件购买车票的旅客会发现，自己购买的火车票，实际付费要比官网票价高。
这主要是因为旅客在买票时，一些抢票软件出现加速包默认勾选的情况。
虽然默认勾选加速包可以取消，但由于其显示的位置十分隐蔽，旅客一不小心就会忽视掉，导致不需要加速包服务的人多花了冤枉钱。
坑2：购买加速包≠能买到票
春运火车票难买，不少人寄希望于付费加速包，但结果却发现，加速包也不能保证百分之百抢到票。
其实，抢票软件的原理是使用企业级带宽或多个账户反复查询余票，利用技术手段代替用户提交订单，其下单速度要高于手动购票，但到底能否买到车票还是要看12306的放票情况，并非拥有优先购票权。
因此“抢票概率”说到底只是个概率而已，购买了加速包未必就能买到票。
坑3：个人信息被泄露
旅客通过抢票软件购票必须提供自己的真实姓名、身份证号、手机号等个人信息，抢票软件平台有义务对其掌握的旅客个人信息严格保密。
即便如此，仍无法排除平台工作人员出于私利，泄露旅客个人信息的情况。一旦信息被不法分子利用，就有可能沦为他人倒票或进行其他违法活动的工具。
而且此类个人信息被泄露的情况很难被乘客知晓，具有较大的维权难度。
5个捡漏机会别忘记
如果车票开售的第一时间没有抢到票也不要着急，记者结合历年经验，梳理出了5个“捡漏”机会：
1.开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售。
2.开车前15天，是退票高峰期。
3.开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票。
4.一般22点到23点是退票高峰。
5.每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。据新华社
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