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多图预警!2019 广州车展首发新车前瞻

责任编辑:发布时间:2019-11-07 16:34:38
来源:东方头条点击:

以"新科技·新生活"为主题的"第十七届广州国际汽车展览会"将于2019年11月22日正式拉开帷幕。作为车市在年底前举办的一场"狂欢派对",此次2019广州车展将发布不少重磅车型,其中不乏,北京奔驰GLB、广汽丰田Wildlander、全新沃尔沃S60等等。当然,从这些新车我们还可以窥探车企的未来的技术走势。今天我们为大家带来2019广州车展将首发的新车汇总,一睹为快吧。

●北京奔驰GLB

先来说说早已亮相的海外版奔驰GLB,仁者见仁智者见智,奔驰GLB的外观设计我觉得更像是一款"正派"SUV,较为方正的外观设计再搭配上家族式的设计元素,非常适合一些年轻的消费者。即使在少了一丝硬核气息的它,在不配有全地形轮胎、车顶照明灯以及个性的前包围的情况下,GLB找到了适合自己的定位,可佛系可野性,可稳重可欢脱。

而在细节方面,较为方正的大尺寸前格栅符合家族脸谱,再加上下方两侧雾灯开孔以及格栅下方多块矩形组成的进气口镀铬造型,也在一定程度上提升了自己的辨识度及气势。

GLB的车身侧面相当有立体感,近乎角度垂直的D柱设计不仅照顾到了车内空间,也证明了自己SUV的身份。在众多具有轿跑风格的城市SUV中,相信GLB这种十分传统的设计,还是会讨好一部分人的欢心。尺寸方面,新车的长宽高为4634/1834/1658mm,轴距为2829mm。在奔驰GLB的尾部,基本被平直简洁的线条战局。尾灯设计与奔驰GLC相同,内部采用不规则圆角矩形的环状LED灯带,足够硬气。

如果你还是喜欢AMG的运动风格的话,GLB的运动套件版本或许是你想要的。与标准版车型相比,运动套件版车型看起来要更具动感,繁星式镀铬中网+单横幅式格栅、尺寸更夸张的前包围(仿)进气口、密辐式AMG轮圈,让AMG车型上的浓浓运动风格附身在了GLB身上。

与外观一样,内饰也有两种风格可以选择,你可以选择当一个成熟稳重的居家男人,也可以选择当一个狂野男孩。但不变的还是那标志性的全液晶仪表盘+中控车机一体式大屏、涡轮式的空调出风口造型、全新的Touchpad控制器、金属质感十足且带有双拇指控制功能的方向盘,还是熟悉的"味道"。当然,带有自然语音识别功能和众多车载互联功能的MBUX车机系统自然不会缺席。

虽然是一款紧凑型SUV,但奔驰GLB除提供传统5座布局车型外,还可选装第三排座椅,从而变成一款7座SUV。选装7座时,车辆座椅布局变为2+3+2式,其中第三排座椅支持50/50比例分割放倒。官方表示第三排座椅适合两名身高不超过168cm的乘客乘坐。

『北京奔驰GLB180』

『北京奔驰GLB200』

此次申报信息显示,目前GLB只公布了两种车型,分别为GLB180与GLB200。而作为入门的GLB180车型,不但取消了前LED大灯,镀铬饰条,同样也不会采用LED作为尾灯光源。这也是为了减少成本而使得入门车型的价格会变得更加亲民。在动力方面,GLB180及GLB200将搭载高低功率版本的1.3T直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率为136马力和163马力,而搭载2.0T四缸发动机的GLB2504MATIC的车型还暂时没有消息。

编辑点评:

从发布接近于量产车型的概念车到首发,不过2个月时间。这个时间相较于其他车型来说,算速度较快的,这也从侧面证明了奔驰这一次对GLB的重视程度以及奔驰对它的高期望。换做之前,一直纠结在过于个性的GLA或稍微昂贵的GLC的消费者,终于也有了新的选择,不会再为选择困难症而烦恼。同时新车还有更体贴的地方,除了标准版的五座车型,GLB还将推出7座版车型,一定程度上增加了新车的实用性。

●梅赛德斯-迈巴赫GLS

在2018年的北京车展上,梅赛德斯-迈巴赫UltimateLuxury概念车在北京完成了全球首发,这款概念车展示了迈巴赫进军高端SUV市场的决心,同时我们也看到了迈巴赫对于中国市场寄予厚望。在即将开幕的2019年的广州车展上,迈巴赫全新SUV车型——迈巴赫GLS有望与海外市场同步亮相。

相比于奔驰GLS,迈巴赫GLS将更偏向于奢华取向,在诸多细节都会更加注重尊贵感的营造。参考此前曝光的低伪装谍照,这款车的前脸将采用迈巴赫标志性的多幅式格栅造型,格栅上预计会采用大量的镀铬装饰。前包围在保留奔驰GLS整体设计的情况下,内部造型预计会更加简洁,同时也会融入镀铬饰条。

全新广汽传祺GS4搭载1.5T四缸发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265牛·米。传动方面,新车搭载6速手动或6速手自一体变速箱。

编辑点评:

作为一款中国品牌的紧凑型SUV车型,全新广汽传祺GS4未来要面临的市场竞争压力还是很大的。也正是因为如此,一款车是否拥有高颜值和过硬的实力就显得十分重要,而从实际状况来看,全新GS4也很好的兼顾了二者。换代后的新车采用了最新的家族式设计语言,外观整体相较上一代车型更加流畅,且富有时尚感;同时新车的内饰也经过升级,两个12.3英寸的仪表和中控屏幕带来了更好的操作体验,其丰富的配置也是新车实力的保证。因此我们可以看到,在竞争激烈的紧凑型SUV市场中,如果全新GS4能有一个合理的定价,那么它在未来的销量将会有很好地表现。

●长安福特Escape

2019年4月3日,长安福特Escape正式首发,该车是福特中国2.0战略下的首款车型。新车是海外版全新一代翼虎的国产版本,命名来自美版车型,也是为了与现款国产翼虎使用的欧版车型名称"Kuga"区分开来。当然,也不难猜出Escape将和翼虎同堂销售。新车未来将提供拥有中国特供前脸的Titanium高配版、ST-Line运动套件版以及EscapeVignale豪华版三种外观风格可选。

外观来看,长安福特Escape整体延续了海外全新一代翼虎的设计,不过高配版的前脸部分选择了中国市场专属的设计方案,即在前大灯组保持造型一直的基础上,针对六边形前格栅进行了轮廓优化,并在上方增加一根横向镀铬饰条,同时福特LOGO嵌入到格栅内部。

『ST-Line运动套件版』

ST-Line运动套件版原汁原味保留了海外版全新翼虎ST-Line车型的设计。Vignale豪华版前格栅换装了Vignale系列车型专属的V字形点阵造型,同时前包围进气口也为贯穿式大U形黑色饰条的设计,相比Titanium和ST-Line车型都有所不同。此外新车还配备了专属的灰色密辐式轮圈,以及与ST-Line车型相同的车身同色运动包围。

车身侧面,长安福特Escape侧窗面积更大、轮廓更规整,并搭配有较宽的饰条进行勾勒,带来精致感。车尾部分,新车采用较为简洁的设计风格,但运用大量线条,看上去层次感十足。与此同时,新车的尾门及后包围造型立体感十足,看上去更加敦实、厚重。此外,双边共两出式排气布局和黑银双色下护板也保证了一定的运动感。

『内饰图片为美规版』

内饰方面,新车采用与全新嘉年华、全新福克斯等福特最新一代产品相似的设计风格,包括对称的中控台造型、内置SYNC3车机系统且底部附有实体按键区的8英寸悬浮式中控屏、倒梯形空调出风口,以及旋钮式换挡机构等。

配置方面,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、新样式的多功能方向盘、抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。

动力方面,长安福特Escape目前已申报的车型搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,最大功率分别为174马力和248马力,传动系统参考福克斯、金牛座等车型来看,预计将匹配8速手自一体变速箱。

编辑点评:

长安福特Escape是福特中国2.0战略的"打头阵"产品,上市后的表现将直接对战略起指导作用。首先,新车专门为中国市场消费者设计了一套外观方案,同时又提供原汁原味的设计可选,可以说是带着足够的诚意而来。当然,目前国内市场中,紧凑型SUV作为最大的市场之一,可以说是百舸争流的场面。长安福特Escape尽管有翼虎的铺垫,但还不能轻易下结论。与此同时,未来两款车还要同堂销售,长安福特要谨防内耗的情况发生。

●名爵eHS

名爵eHS在外观造型上与在售的名爵HS几乎没有区别,在配色方面加入了新能源车型独享的"哥本哈根蓝"专属配色。新车的整体设计采用运动、时尚的设计风格,大尺寸的星耀力场格栅配合犀利的头灯设计,也为车头增添了几分气势。

车身侧面来看,新车整体设计简洁而饱满,轮圈附近区域稍稍向外凸出,为车身增添了几分力量感。侧面底部的镀铬饰条与镀铬窗线以及银色行李架相呼应,让车侧看起来并不单调。车尾的造型圆润而饱满,双边共两出的排气依然保留,配合底部的银色扩散器为车尾提升了一些运动气息。由于是插电混动车型,因此车辆的尾标也相应变为了"eHS"。

内饰来看,新车采用专属的摩纳哥蓝内饰配色,配备12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式触摸屏、一体式运动座椅、BOSE音响等,同时车内采用大面积软性材质包裹,富有质感。此外,新车的座椅采用米色和蓝色相搭配,在营造出不错的居家氛围。

动力方面,名爵eHS搭载了一套插电式混合动力驱动系统,该系统由一台1.5T发动机以及一台电机组成,与之匹配的是10速EDU变速箱,系统综合最大功率达到291马力,最大扭矩为480牛·米,官方表示纯电巡航里程为75公里(暂未明确是否为NEDC工况)。

编辑点评:

作为紧凑型SUV新能源车型,名爵eHS的外观内饰造型风格的确颇为时髦,很能吸引年轻消费族群的眼球。与此同时,它丰富的科技配置,也让整车的"可玩性"大幅提升。这也很讨好如今智能手机不离身的年轻人。同时,拥有251马力的综合动力总成也能够满足部分消费者对于动力的需求。此外,该车未来还将销往欧洲,也能够进一步加强该车的品牌调性。总的来说,该车以目前来看是一台综合表现优秀的车型,我们有理由期待新车未来上市之后能够取得不错的成绩。

●腾势X

腾势X将于11月22日开幕的2019广州车展中正式上市,根据此前谍照来看,新车车身采用较为圆润的线条进行勾勒,从而打造较为大气的整体风格。细节方面,其采用新能源车型惯用的封闭式格栅,配合两侧狭长的大灯组,让其整体看上去辨识度较高。同时,其底部采用大尺寸梯形进气口,进一步提升其运动气息。

『腾势X官图』

车身侧面来看,新车车顶线条比较平直,预计将有不错的乘坐空间。其尾部方面,新车整体造型简洁,尾灯细节设计感较强。车身尺寸方面,其长宽高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm,其与比亚迪唐尺寸相近,轴距相同,均定位为中型SUV。此外,其将提供265/40R22或255/50R20轮胎规格供消费者选择。

『腾势X内饰谍照』

腾势X目前还暂处于未公开内饰的阶段,但结合目前我们得到的谍照来看,新车内饰延续了部分唐EV的设计语言,例如,该车采用了三辐式方向盘,配合全液晶仪表以及可旋转大尺寸中控液晶屏,让该车看上去科技感十足。

『腾势X概念车』

动力方面,根据此前申报信息来看,新车将推出纯电动版和插电式混合动力版车型供消费者选择。其中纯电动版车型搭载了由长沙市比亚迪汽车有限公司生产的型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机,其最大功率为245马力。

而插电式混合动力版车型则搭载了由比亚迪汽车有限公司所生产型号为BYD487ZQB的2.0T发动机,其最大功率为192马力。同时,其还配备两台永磁同步驱动电机(前/后),其最大功率分别为150马力和245马力。根据官方信息来看,其0-100km/h加速或在5秒以内,其中纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。

编辑点评:

腾势品牌从2014年09月26日推出旗下首款车型——腾势之后,在产品方面便无太大动作,虽然该车型拥有不错的产品力,但由于后续车型并未及时跟上让腾势这个品牌的热度逐渐下降。公开数据显示,近5年来腾势已亏损超过35亿元,年均亏损高达7亿元。由于车型单一等多方面因素,腾势年销量仅为几千辆,而腾势的销量也不断下滑,2018年腾势仅销售1974辆,同比下滑58.12%。比亚迪公布的财报显示,今年一季度,腾势的营业收入为0.35亿元,净利润为-0.44亿元。

由于业绩差,腾势一直靠股东双方"输血"存活。2012年-2018年间,比亚迪与戴姆勒分别以4.5亿元、1.5亿元、2.8亿元、5亿元和4亿元对比亚迪戴姆勒增资。目前,戴姆勒和比亚迪已为腾势增资了七次,总体增资金额已经超过了40亿元。不过随着今年7月1日后,戴姆勒将腾势汽车销售体系划归旗下,利用奔驰在国内销售渠道的优势,为腾势汽车打开市场。再加上腾势X的"及时"跟进,让腾势似乎找到突破口。腾势X相比在售的腾势车型,其不再只追求纯电一个方向,而是从多个方面提升产品竞争力。

●全新国产沃尔沃S60

在本次广州车展上,国产全新沃尔沃S60也将正式公布预售价。相较于我们熟悉的上一代车型,全新沃尔沃S60采用了家族化的设计语言,整体造型以直线和矩形作为设计元素,风格更加硬朗。而在前脸部分,新车配备了带有"雷神之锤"日行灯的LED前大灯,搭配多边形的点阵式前格栅,显得很有气势。此外,新车还提供豪华和运动两种风格的前保险杠,进一步增加了消费者的选择空间。

车身侧面,全新S60采用了更加运动的设计,修长的车头塑造出较短的座舱造型,搭配上扬的腰线和短促的车尾,显得十分动感,车尾部分,新车同样采用了C字形的尾灯设计,后备厢盖后方略微翘起,形成小扰流板的造型。同时新车还配备了带有镀铬装饰的双边共两出排气,与车尾风格相得益彰。

与大多数沃尔沃车型相同,全新S60也采用了最新的家族式内饰设计。其中控台前方设置了一块纵置的9英寸液晶屏,其中集成了大多数车载娱乐和科技功能。此外,新车内饰同样采用了双色的设计,而门板与座椅上的皮质也有着上佳的质感。

动力方面,全新S60的T5车型将搭载2.0T发动机,最大功率为250马力。T8将搭载一套由2.0T机械涡轮双增压发动机和电动机共同组成的插电混合动力系统,综合最大功率为390马力。官方宣称0-100km/h加速时间为4.6秒,搭载电量为11.2kWh的电池组,纯电续航为58公里。传动系统部分,新车预计将匹配爱信8速手自一体变速箱,并支持四轮驱动。

编辑点评:

2019年,各豪华品牌在中型车市场可谓是集中发力——宝马上市了国产3系车型、奥迪推出A4改款车型、凯迪拉克推出CT4、CT5等。当然,沃尔沃也是其中的一份子,全新国产S60车型的推出让人眼前一亮:新车采用了与海外车型保持一致的全新家族式设计风格,尽管整体造型更简洁,但运动感却更加突出。但不得不说的是,沃尔沃S60未来在豪华品牌中型车市场将要面对的形势也非常严峻,无论是产品力出众的宝马3系,还是"群众基础"深厚的A4L和奔驰C级,都对新车造成不小的威胁。同时,作为豪华品牌的第二梯队,S60还要面对如凯迪拉克CT4/CT5等车型的夹击,因此新车未来市场表现如何,还要取决于它的定价。

全文总结:

可以看出,在2019广州车展上,各大品牌铆足干劲推出自家的重磅车型以供消费者选择。其中别克、广汽传祺、福特、名爵、腾势、沃尔沃等品牌的旗下车型将在本届车展进行新车上市/预售,奔驰、奥迪、大众、标致、长安、DS等品牌也将旗下品牌车型进行国内亮相。不仅如此,造车新势力们的量产车也有望展开新一轮的市场竞争。如今,车企已经不单纯是汽车制造商,他们更向着出行服务商进行转型,为此,在转型过程中,我们也将看到一系列的新技术、新服务不断呈现出来。(文/汽车之家新闻频道)