以下文章来源于Hon达誌，作者Honda誌
借用刘慈欣的“降维打击”来说道说道这台东风本田的Inspire貌似有点不太给面子，毕竟它却是也是一台好车，怎么说它也是第十代“美规雅阁”的一员，无论从配置上还是机械性能上，与广汽本田的Accord雅阁别无二致，甚至连车架代号也是继续沿用美规雅阁的CV代号，但这就是今天所知道看到的Inspire了吗？怎么感觉总那么别扭，怎么跟隔壁丰田的Camry和Avalon的命运关系如此接近？或者借着此文，我们也来说道说道这台“被降维”的Inspire发展历程吧。
与第一代Inspire同根同源同种的Vigor（CB5）都是Accord派生车型，只不过它们俩分属不同的销售网络。
第一代Inspire诞生于1989年，它是一辆以Accord底盘为基础派生出来的车型，雅阁的派生车型其实有很多，例如本田名下的Vigor、Saber、Acura讴歌的TL、甚至早年的Prelude披露轿跑车也是源自雅阁这个车系，而很多读者或者对日本车为什么会在一个底盘上延展出这么多车名表示不解，不单是本田，其实最乐于此道的是丰田，君不见八九十年代的那些Corolla各种不同造型充斥于市吗？其实这个跟车厂们的各路经销商体系有关，其实道理很简单，比如我是本田的代理商，我旗下有100家门店遍布各地，如果我每个店一年能卖1000台雅阁，total就是10万辆的规模，但我又想跟其他集团有错位竞争或者说不想拼价格，于是我便会跑去跟本田谈，不如你们帮我订制一款雅阁吧，配置要这个这个这个和那个，一年订单是10万辆，但只有我可以卖，这就是所谓的包销机制，而Inspire、Vigor等的诞生就是在类似这样的包销机制下的产物。而Inspire的主人则是日本国内的Honda Verno体系。
第一代Inspire推出时，还没有美版雅阁的概念，所以其底盘依然跟雅阁相同，车架代号还是CB，不过它装了一台直列五缸引擎，这是Accord里没有的。
完全符合八九十年代雅阁的一贯布局，留意，美规雅阁出现前，天窗按钮都是在驾驶员外侧的，相信开过CD5的车友都有印象。
1995年推出的UA2，也就是配用G25A引擎的型号名为25GX。
内饰部分与前代CC2差不多，不过通过桃木饰条的点缀，高档感油然而生。
同样是1995年推出的Saber跟Inspire同根同源不同公司销售，外观设计比Inspire运动化一些，主力攻打丰田的Mark II等后驱型号，可惜毫无建树。
1995年的Saber已经可以选装NAVI导航系统，虽然属于“纸片式”导航，但回想1995年时，我们连这个词都基本没听过。
同样是用G25A引擎的运动版型号25S，马力比普通的25GX要大10匹。
代号UA3的顶配型号，引擎为C32A V6引擎，峰值马力有210匹，当时而言已经算是高性能级别。
第三代Inspire在第二代仅仅维持三年半左右便登场，所以也导致了第二代是一台没有小改款的车型。第三代在1998年10月发布，这台依然在美国生产，与上代最大的分别是G系列直列五缸引擎退役，全部使用J系列引擎担纲，也就是说，第三代Inspire只有V6可选，要么就大排量的J32A引擎，要么就J25A引擎，而且两台引擎都拥有SOHC VTEC系统，使用J25A引擎的版本名为25V，车架代号UA4、峰值马力200匹，扭力24.5公斤米；使用J32A引擎的版本名为32V，车架代号UA5，峰值马力225PI ，扭力30公斤米，这个版本的扭力输出、车重基本与上代持平，而且悬挂部分依然使用前后双摇臂结构，操控性可算是同级典范。
代号UA4的Inspire 25V，使用J25A六缸引擎，马力已经达到200匹。
代号UA5的Inspire 32V则是J32A引擎，马力225匹，配置跟美规Acura TL一直，但当中加入了许多日规车型才有的功能和配置。
导航系统已经升级为DVD碟形式，音响系统也配有CD/MD换碟机，MD是啥？MiniDisc，一种保真度极高的数码音频产品。
第六代Inspire暂时只有中规车型，动力系统有两个选择，使用L15BR引擎的是CV4、使用LFB12混合动力引擎的是CV6，跟广汽本田的CV1和CV3不同，但也能看出它是同一代号。本来，Inspire无论日规好、中规罢，都是美规雅阁的派生车型，这一点无可厚非；但在中规里出现Inspire这个名字，而且还特别备注为Spirior思铂睿的接替车型就感觉有点儿怪怪的，因为思铂睿其实欧规雅阁第八代和第九代的中国版名字，而官方给出的Inspire则是思铂睿的接替型号，而Inspire则是美规车型，好乱、也很怪。不过，姑且勿论吧，新一代的Inspire从2012年停产后、到2018年中国重生，也可以看得出中国今天的汽车市场已经不能被任何一个车厂所忽略，大家都希望把最好的一面展示给中国消费者，难道不就是中国车迷之福吗？
代号CV6的中规Inspire，采用美规雅阁完全相同的底盘、配置，广本的Hybird型号名为CV3，两者的引擎编号并不相同，但都是LFB。
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