新能源补贴退坡之后，新能源汽车也面临着更为复杂的局面，尤其是在从“政策驱动”转向“市场驱动”的过程中，谁的产品更有诚意，谁才能抢占更多消费者心智。作为主打新能源汽车的老牌车企比亚迪，一直都是新能源汽车领域的标杆，旗下的车型众多，而且还都有着不错的销量。
其中，比亚迪唐更是凭借着不俗的实力获得了消费者的认可。上市至今，唐家族已圈粉20万，足见其受欢迎程度之高。今年9月，比亚迪唐再次斩获5231台销量，其中唐新能源月销量达2215辆，蝉联自主高端新能源SUV销冠。
值得关注的是，基于对市场的敏锐洞察，比亚迪由于今年9月还推出了全新的2020款唐DM双擎四驱版，在兼顾性能和节能的同时进一步充实了唐家族的产品矩阵，更使得唐DM成为了高端新能源SUV中绕不开的车。
龙颜融合东西方美学
由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格操刀构建的全新一代“Dragon Face”设计理念，在唐DM身上得到了淋淋尽致的展现。新车外观上将东方的智慧与西方的哲学完美融合在一起，塑造出颠覆性的盛世容颜，十分符合新生代消费者对一台理想高端SUV的期许。
新车前脸采用大面积的中网进气格栅显得极具张力，前包围两侧的采用真实的导流通风口，视觉感官上更逼真，两根镀铬饰条的装饰拉升前脸的横向视觉感。矩阵式大灯组精致十足，所有的光源均采用LED光源，同时还配备了自动头灯、智能远近光灯以及转向辅助灯等，科技感十足。
唐DM在侧车身的细节上拿捏极为精准，外后视镜盖采用亮黑色设计，此外车窗包边、车顶行李架、鲨鱼鳍同样采用亮黑色用料，这些细节的调整拉升了整车的辨识度，同时还能切中年轻消费者的内心。贯穿式的尾灯一直比亚迪的精髓，细长的造型更显立体感，内构的设计同样不失精致。
就外观而言，全新一代唐DM的颜值显然极具吸引力，车身饱满协调不失动感，在同级别中有过之而无不及，尤其是在细节的雕琢上，更具魅力。
智联开创新时代
随着5G时代渐行渐近，智能出行也逐渐成为主题词。全新一代唐DM搭载DiLink智能网联系统，由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大部分组合，真正实现人-车-社会-生活连接，在这套系统下，车将不再是一个冰冷的承载工具，而是一个能与你产生身与心共鸣的老伙计。
而多项黑科技加持，则使得消费者的用车过程更为智能和人性化。比如，遥控驾驶技术，只要人离车10米内，便可用遥控钥匙控制自己的爱车，远程出库、入库、移位等动能一应俱全，在停车位日益紧张的当下，出入库极为考验车主的驾驶能力，尤其是在一些特殊地段，颇让车主头疼，通过一键控制自动出入库，可有效解决特殊地段的停车困难等问题，堪称新手福音。
再比如，车外放电功能，必要时刻可将唐DM当做移动电源，通过自带的放电抢，可以将唐DM储存的电转化为220V的交流电，外出游山玩水，渴了饿了，用电烧个开水、烫个火锅也完全不是问题。
当然，黑科技也不仅仅体现在便利性和智能互联上，它还融入到了安全配置中。比如比亚迪唐DM拥有L2级主动安全配置，包括ESP、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等皆有配备，新车安全性可以得到充分保障。
三擎+双擎，DM3.0再塑新标杆
动力是消费者最为关心的地方，而动力也是比亚迪最擅长的地方。全新唐DM一大变化便是得到了比亚迪第三代双模技术加持，这也是其能成为同级别标杆的底气所在。
通过第三代双模技术，唐DM实现了“P0+P3+P4”三擎四驱和“P0+P4”双擎四驱动力架构的应用，可实现纯电、HEV并联、HEV串联、发动机驱动、能量回收五大动力模式。从而满足驾驶者不同的驾驶需求，带给驾乘人员更得心应手的驾乘体验。
全新一代唐DM动力总成由发动机、驱动电机和高压BSG电机三大部分组成，强大的组合使得唐DM综合最大功率达321kW，综合峰值扭矩为700N·m，百公里加速只需要5.3s，性能参数和表现堪比百万级燃油豪华SUV。
此外，在底盘方面，唐DM由前奔驰底盘专家汉斯·柯克亲自调教，在舒适性上大大提升。结构方面，唐DM则采用前麦弗逊+后多连杆组合，对于各种高强度的路况均拥有不错的适应能力，一般颠簸更可以轻松过滤，扎实的底盘也带来了更稳定的行驶质感。
写在最后：
有颜有料，这是比亚迪唐最真实的写照，如今随着全新一代唐DM双擎四驱版的加入，唐DM也就拥有了更强的产品实力，在竖起高端新能源SUV标杆的同时，也必将为比亚迪和新能源车市注入新的活力。
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