VV5上市之后，星途怎么办啊？

中国自主品牌的高端化之路是时代赋予的责任，近些年的WEY、领克、星途相继上市，WEY无疑是高端品牌做得最出色的，能为长城汽车提供月销量破万的数据，然而奇瑞星途系列无论旧款车型还是新车，似乎在销量上不给力，月销千余台。

此次VV5 2020款紧跟时代步伐上市，将为长城高端品牌注入强大力量，直面竞争领克02(参数|图片)和星途，延续家族理念的基础之上，做出升级，在人性化、互联化上更加迎合市场，直面的消费人群锁定在90/95后购车新势力上，用高品质竞争汽车市场。

并不是说星途做得不好，现今WEY、领克、星途都在突出高性价比，如果参考参数配置表，发现多样的功能基本这些车型都配备，星途也许缺乏的是品牌理念，受到奇瑞“多品牌”的影响，星途的上市也许很多消费者并不了解，并且在上市之前，“今天”叫轩辕，明天叫先道的，谁知道他究竟叫什么，更为重要的是，全国只有80多家销售网点，就算消费者有意购车，去哪儿买呢？

WEY就不同了，可以发现长城汽车无论是哈弗(参数|图片)还是WEY，在上市之后都配备了完整的销售体系，无论是通过传媒的方式还是汽车新零售，都使市场将WEY的品牌理念深入人心，并且长期以来的做派(参数|图片)，也给市场留下了特立独行的作风。

VV5(参数|图片)更是受到市场欢迎，尤其是年轻化的消费群体，运动化、智能化成为VV5的两大利器，12.58万售价，将性价比最大化体现，澎湃动力，尤其是内饰氛围，有了全新的驾享体验，VV5将继续成为WEY品牌的核心支柱，