高明中心城区路内停车收费项目下月启建 将分三期建设

昨日，高明区中心城区路内停车收费运营管理项目（下称"高明停车收费项目"）举行签约仪式，标志着项目进入实施阶段。该项目实施范围分布于中心城区107个路段，合计8924个车位，其中一期建设改造计划今年11月初启动，实施范围为沧江路、文昌路、文华路、荷香路、泰和路等商业繁华路段。

（昨日，沧江路中港城旁边停车位停满了小车。/佛山日报记者吕润致摄）

计划：

将分三期进行建设改造

高明停车收费项目拟定的中心城区停车收费范围为沿江路以西、祥福路以东、高明大道以北、丽江路以南所围合的区域，包含107个路段，共8924个路内停车位。根据路段和车位的情况，又划分为商业繁华路段和一般路段，其中，商业繁华路段3095个车位，一般路段5829个车位。收费计划分步分阶段推进，先从中心商业区开始，最终实现全覆盖。

区国土资源局局长陈伟光表示，该项目采用社会资本投资建设和运营，即BOT模式来实施。由区国资局属下企业区安通运输站场有限公司作为项目实施主体，通过公开招标方式择优选定社会资本方。项目运营期10.5年，其中建设期0.5年，运营期10年。

前期，该项目经过社会稳定风险评估、可行性研究，收费价格听证、实施方案听证等一系列程序和步骤，于今年9月6日开标，确定厦门中卡科技股份有限公司为中标单位。

签约仪式上，厦门中卡科技股份有限公司总裁田华透露了项目具体实施范围及运营时间，共计划分三期进行建设改造。其中，一期项目建设改造计划于今年11月初启动，覆盖商业繁华路约1200个车位，实施范围为沧江路、文昌路、文华路、荷香路、泰和路等商业繁华路段，首期交付车位计划于2020年1月上旬建成并投入试运行，试运行一个月后，经政府相关部门批准再正式实施运营收费；而二、三期建成时间将等待区安通运输站场有限公司移交车位后，再分别利用三个月时间进行施工建设并投入运营。

价格：

前30分钟免费繁华路段限价20元

停车收费在即，市民关心的收费价格，具体收费操作模式又是如何的呢？

根据已经公布的《佛山市高明区中心城区路内停车场管理项目实施方案》，《方案》划分商业繁华路段和一般路段两个区域，实行两种不同的收费标准。

不过，无论是商业繁华路段还是一般路段，停车时间不超过30分钟（含）的，都可以免费；超过30分钟的，计费从车辆停放起计算（见右表）。

厦门中卡科技股份有限公司佛山公司总经理李柏广表示，项目具体建设时，将采用地磁感应探测管理系统，当车辆驶入收费车位时，开始统计停车时间，自动登记车牌并输入系统，离开时则出具小票，车主将可以通过微信、支付宝、微信公众号小程序、小票等多种方式进行缴费。另外，系统平台还将具备车位引导功能，便捷车主查询前往区域车位空余情况并进行导航。

背景延伸

全区汽车保有量持续快速增长

近年来，高明区汽车保有量的快速增长，是促使停车收费的关键原因。

据统计，2018年末，高明区民用汽车拥有量达到102446辆，近五年民用汽车拥有量增长率为112%，年均增长22.4%；2018年末，高明区私人汽车保有量92076辆，近五年私人汽车保有量增长率为129%，年均增长25.8%。汽车保有量的快速增长，在方便群众出行的同时，也衍生了交通拥堵、停车难等问题。

为有效利用公共停车位，缓解中心城区停车位供需紧张问题，根据省发改委、省住建厅、省交通运输厅《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见》等文件精神，高明区政府制定了与停车服务相关的工作方案。

区委常委黄志明表示，实施路内停车位差别化收费，是停车问题其中一项综合治理管理手段。接下来，高明还计划通过加大道路建设力度、增加停车设施供应、优先发展公共交通和慢行交通系统等综合手段，来改善中心城区交通秩序。

中心城区路内停车收费表

商业繁华路段

●8:00（含）~22:00（含）：小车首1小时3元，后续每半小时1元，最高限价为20元/辆；

●22:00~次日8:00：小车7元/次·辆；24小时内最高限价20元/次·辆。

一般路段

8:00（含）~18:00（含）：小车首1小时3元，后续每半小时1元，最高限价为12元/辆；

18:00~次日8:00:5元/次·辆；24小时内最高限价15元/次·辆。

文章来源于佛山日报