晚报讯 2018年年底,成都至贵阳铁路乐山至兴文段进入联调联试阶段。宜宾境内设置有泥溪站、屏山站、宜宾西站、长宁站、兴文站,目前各站入站道路、公共交通以及停车场等配套设施正在加快建设中,力争早日达到通车条件。2月28日,记者也跟随试验车辆全程进行了体验。
记者跟随试验车辆从兴文站出发,经长宁站后在宜宾西站下车,相对大巴更加舒适、平稳。在宜宾西站,记者看到整个车站内正在进行内部装修,候车厅电梯也正在试运行,站前广场正在抓紧施工中。
据悉,成贵铁路为我国“八纵八横”高速铁路网中兰(西)广大通道的重要组成部分,它在成都与西成高铁相连,在贵阳与贵广铁路、沪昆高铁相连。
晚报记者 陈伟 文/图
晚报讯 2018年年底,成都至贵阳铁路乐山至兴文段进入联调联试阶段。宜宾境内设置有泥溪站、屏山站、宜宾西站、长宁站、兴文站,目前各站入站道路、公共交通以及停车场等配套设施正在加快建设中,力争早日达到通车条件。2月28日,记者也跟随试验车辆全程进行了体验。
记者跟随试验车辆从兴文站出发,经长宁站后在宜宾西站下车,相对大巴更加舒适、平稳。在宜宾西站,记者看到整个车站内正在进行内部装修,候车厅电梯也正在试运行,站前广场正在抓紧施工中。
据悉,成贵铁路为我国“八纵八横”高速铁路网中兰(西)广大通道的重要组成部分,它在成都与西成高铁相连,在贵阳与贵广铁路、沪昆高铁相连。
晚报记者 陈伟 文/图