泸州港
泸州港保税物流中心(B型)
四川新闻网泸州12月26日讯(记者 岳东 摄影报道)“泸州是四川唯一的港口型国家物流枢纽承载城市。”12月25日,泸州市交通运输局相关负责人告诉记者,日前,国家发展改革委、交通运输部联合发布《国家物流枢纽布局和建设规划》(下简称《规划》),分陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型6种类型,选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市。其中,明确泸州为港口型国家物流枢纽承载城市。
《规划》结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局,选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,规划建设212个国家物流枢纽,包括41个陆港型、30个港口型、23个空港型、47个生产服务型、55个商贸服务型和16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。
其中,四川有这些城市在列:成都、遂宁为陆港型国家物流枢纽承载城市;泸州为港口型国家物流枢纽承载城市;成都为空港型国家物流枢纽承载城市;成都、攀枝花为生产服务型国家物流枢纽承载城市;成都、达州为商贸服务型国家物流枢纽承载城市。
众所周知,泸州港是四川第一大港、全国28个内河港口之一,拥有四川省第二家保税物流中心(B型),获批具有临时开放口岸功能。经过多年改革发展,泸州港有四川通航条件最好的三级航道,常年可通航3000吨级船舶,集装箱吞吐量发展到50多万标箱,船舶运力发展到近70万载重吨,不断为全国各地货物提供优质服务。
《规划》指出,国家物流枢纽要达到七个要求:区位条件良好、空间布局集约、存量设施优先、开放性公共性强、服务功能完善、统筹运营管理、区域协同联动。长江黄金水道流经泸州,孕育出了泸州港。泸州港“对标”上述“七个要求”,可谓“万事俱备”。
特别是四川自贸区挂牌以来,泸州港依托政策优势,发展更为迅猛。泸州港不断拓展和优化对外开放通道,加快建设长江上游(四川)航运中心。东向依托长江黄金水道,组建川江集装箱航运公司,开通泸州—上海“五定”外贸升船机班轮和“泸汉台、泸宁韩(日)”近洋航线;南向与广西钦州市、防城港市签订南向通道战略合作协议,开通“泸州—昆明”铁水联运班列、“泸州—广州(黄埔港)”“泸州-钦州”外贸海铁联运班列;西向开通“蓉欧+泸州港班列”,与青白江铁路港联合创建国家多式联运示范工程;北向开通“俄罗斯—成都—泸州”木材专列,打造木材集散交易中心......
《规划》特别强调,各承载城市要通过国家物流枢纽的发展带动其他物流枢纽做大做强,打造以国家物流枢纽为骨干,以其他物流枢纽为补充,多层次、立体化、广覆盖的物流枢纽设施体系。相信泸州港在接下来的发展中,将更有作为。