凉山州西昌至昭通、德昌至会理高速公路项目获批

　　G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路起于川滇两省交界的牛栏江口，与G7611线云南段相接，共线G4216线成都至丽江高速公路至芦稿，后沿洛尼布特河谷新建路线，穿马鞍山，经地洛、塘且、昭觉、四开，穿贡觉高山，经东河，止于西昌市北接G5京昆高速公路。

　　该项目路线全长约184.8公里，与G4216线成都至丽江高速公路共用约16.7公里，新建里程168.1公里。全线桥梁总长约64公里，隧道总长约60公里。全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级，隧道建筑限界5.0×10.25米。

　　项目设置的桥梁、隧道中，设特大桥19835米/19座，大桥44720米/113座，特长隧道49385米/7座，长隧道7978米/5座。全线设置春江（枢纽）、芦稿（枢纽）、地洛、塘且、昭觉（枢纽）、四开、洒拉地坡、普诗、西昌北、小庙（枢纽）等10处互通式立交，同步建设互通式立交连接线6条、约11.1公里，互通立交连接线采用二、三级公路标准。

　　全线同步建设必要的交通工程和沿线设施。其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的规定值。

　　根据省发改委的批复，该项目估算总投资300.12亿元。其中，项目资本金为总投资的20%，计60.02亿元，由项目法人安排自有资金解决；建安费的50%争取中央车购税补助，约117.3亿元（以交通运输部最终核定为准）；其余资金由项目法人利用国内银行贷款解决。

　　省发改委同意暂由凉山州政府指定的项目实施机构（凉山州交通运输局）担任项目法人，待按照“BOT+政府补助”方式经公开招投标确定社会资本方组建项目公司后，根据有关规定依法办理项目法人变更手续。

　　德昌至会理高速公路路线起于德昌县锦川乡，顺接已建的G5北京至昆明（成都至昆明段）高速公路，经老碾乡、六华镇、益门镇、外北乡、会理县城，止于会理县城南南阁村，设置南阁枢纽连接在建的G4216线成都至丽江高速。

　　该项目路线全长约76.9公里，全线采用设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米的双向四车道高速公路标准建设。桥涵设计汽车荷载公路—I级；隧道建筑限界10.25×5.0米；采用沥青混凝土路面。

　　项目设置的桥梁、隧道中，特大桥4004米/3座，特长隧道4780米/1座。共设置锦川（枢纽）、老碾、六华、益门、麦西塘、荞坝、南阁（枢纽）等7处互通式立交，建设互通连接线5条，共计约6.9公里。互通立交连接线结合实际采用一级和三级公路标准建设。

　　根据省发改委的批复，该项目估算总投资约为120.65亿元。其中项目资本金为总投资的20%，共计约24.13亿元，由凉山州本级财政出资1亿元（持有项目公司股权4.14%股权），社会资本出资23.13亿元；其余资金由项目法人利用国内银行贷款解决。

　　省发改委同意暂由凉山州政府指定的项目实施机构（凉山州交通运输局）担任项目法人，待按照“BOT+政府股权合作”方式经公开招投标确定社会资本方组建项目公司后，根据有关规定依法办理项目法人变更手续。