达州确立四川东出北上综合交通枢纽 开发开放成本优势将更

　　据郭亨孝介绍，近3年来，达州市通过西博会平台与各位企业家朋友合作共进、砥砺前行，共签约项目186个，投资总额达1400亿元，履约率超过90%，开工率超过80%。众多企业家到达州投资兴业、献计出力，既为达州经济社会发展注入了新动能，也分享到了达州持续向好发展的红利。

　　“近年来，在中央和省委、省政府的坚强领导下，全市上下众志成城抓发展、齐心协力谋跨越，达州正在发生着巨大变化，尤其是刚刚召开的省委十一届三次全会，对达州发展更是给予了高度关注和充分重视，正式确立达州为全省7个区域中心城市之一。”郭亨孝说，同时，正式定位把达州建设成四川东出北上综合交通枢纽和川渝陕结合部区域中心城市；正式提出加快建设成南达高铁，同步推进西达渝高铁，支持达万高速和达万铁路扩能改造，支持达州按开放口岸标准建设新机场，支持达州建设秦巴地区综合物流枢纽等重大部署和安排，既赋予了达州新的历史使命，也为达州发展带来了新的历史机遇。

　　郭亨孝说：“特别是达州作为四川东出北上综合交通枢纽的正式确立，达州的开发开放成本优势将更加凸显。达州作为四川东出北上的桥头堡，境内有包茂高速、南大梁高速、达万高速等6条交通大通，襄渝铁路、达万铁路、达巴铁路贯穿全境，达州机场已开通北上广深等13条航线，新机场正加快建设，渠江航运、经万州通江入海的水运畅达快捷。”

　　同时，达州正积极规划建设以达州为中心的“五向综合运输大通道”，东向、西向依托即将建设的成南达350公里时速高铁连接成都经济区和长三角地区；南向、北向依托规划建设的西达渝350公里时速高铁连接重庆、昆明和京津冀等地区；西北向依托达广城际快铁融入蓉欧国际快铁。快速交通通道的加快建设，达州的速度优势、物流优势和成本优势必将更加凸显。