川南城际铁路泸州境内建设全面铺开 力争2020年建成通车

　　近日，川江都市报记者从相关部门获悉，川南城际铁路内自泸线已完成总工程量的50%以上，内江段、自贡段将在2020年前完成全部线下工程。泸州段由于涉及改线，由中国铁路总公司、四川省人民政府联合批复的《川南城际铁路内自泸线引入泸州站方案调整变更》文件9月14日正式下发，标志着改线段可进行正式施工，至此，川南城际铁路泸州境内建设工程全线铺开。

　　川南城际铁路力争2020年底建成

　　川南城际铁路（泸州段）力争2020年建成，这是泸州市委八届五次全会提出的要求。围绕“三路一总站”（川南城际铁路、渝昆高铁、泸遵高铁、城北高铁枢纽站）建设目标，泸州将在近几年内实现高铁零突破。

　　目前，川南城际铁路内自泸线已完成总工程量的50%以上，内江段、自贡段将在2020年前完成全部线下工程；泸州段由于涉及改线变更，近期才得到批复，施工进度受一定影响，力争2020年底前完工，确保内自泸线在2021年4月前全线通车。

　　据介绍，川南城际铁路是连接川南内江、自贡、泸州、宜宾四个城市的高速铁路客运专线，分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段，全长220.65公里。其中内自泸段正线长度130.96公里，速度目标值每小时250公里；自宜段全长82.4公里，设计时速350公里。川南城际铁路建成后，意味着形成川南半小时交通圈，至成渝两地1小时交通圈，至成渝其他次级枢纽城市2-3小时交通圈。

　　川南城际铁路建成后将在内江北站连接成渝客专，今后乘客通过高铁从泸州到成都用时约80分钟。同时，川南城际铁路还将与规划中的成自高铁相接，通过这条线路，泸州到成都仅需50分钟左右抵达。