城市街头盲道被侵占 四川省残联：管理规章亟需出台

　　作为城市无障碍设施，盲道扮演着盲人第三只眼睛的角色，四川省残疾人联合会维权处处长罗增永透露，目前成都登记在册的盲人有12695人，但迄今为止，四川省尚未出台无障碍建设与管理等具体规章，存在“设施老化”“种类单一”“覆盖面窄”等诸多困局。

　　盲人能否毫无无障碍地出行？9月7日，封面新闻记者走访了成都市一街面停车场，发现盲道被侵占、挤压的现象较普遍。
     车尾、车轮侵占盲道空间

　　中午1点过，布后街附近一露天停车场已经停满了车辆。这个露天停车场建在了人行道上，形成一个直角区域，延伸到了红星路二段，记者数了数，能至少容纳20辆汽车同时停放。

　　旁边，收费员陈大爷刚指挥完一辆汽车倒车。在距离盲道几厘米处，有一根黄线，汽车后轮虽没压过，但是车尾仍然伸了出来，挡在盲道中间，显得很突兀。而在布后街的停车区域，有几辆车的后轮完全压过了盲道。

　　当记者提出是否会影响盲人行走时，陈大爷说，知道盲道不能随便侵占，但是停车空间就这么大。“我们已经很尽力地避开盲道了。”“万一有盲人经过呢？”“我们会上去扶他（她）的。”陈大爷肯定地回答。