新段气象：宜宾工电段，出动！
- 责任编辑：胡钰发布时间：2018-11-09 16:18:04
- 来源：澎湃新闻点击：次
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首个工电车间成立
11月6日，宜宾工电段宜宾工电车间正式成立。
这是该段自10月17日成立以来第一个工电车间，数千名干部职工翘首期待，将企业成长经历的第一步和未来美好期望融入到成立会议，通过这一形式，把第一代宜工电人的“这个重要时刻”，淋漓尽致地展现出来。
背景墙上的LED，“宜宾工电段宜宾工电车间成立大会”15个字，告诉我们今天会议的主题；会议现场拉起的横幅，告诉我们这天是川南地区铁路改革重要的日子。从宣布成立到挂牌仪式，会议的每一个细节都体现着所有人对宜工电美好未来的期待。“坚定信心，不畏前行，打造全路一流山区工电段。”每一个字都表明着宜工电数千名职工，追求卓越的奋斗目标。近2小时的时间内，一个个职工满怀期待，满怀深厚情谊，共同期待着工种的大融合。
“这是我经历的第四次改革，从宜宾工电段成立，到宜宾工电车间今日挂牌，不到一个月的时间我的内心五味杂全，但是更多是对未来的期许。每一次改革，都是时代的需要，我们把这个日子当‘节日’，这个特殊的‘节日’，将我们紧紧地凝聚在一起，所以，我们充满着期待，我们也会立足岗位，完成岗位职责，助力新段辉煌未来”原宜宾供电车间接触网工兰心惠，听到车间拆分整合。她眼里闪着泪花，但语速极快而且铿锵有力。
“今天，对于宜宾工电车间来讲，是值得永远铭记、具有重大意义的日子。根据改革需要撤销了原宜宾线路车间、宜宾供电车间、宜宾南信号车间，整合为宜宾工电车间，形成了以安全生产为中心，统一调度指挥、协调配合、快速应变、资源共享的管理新模式。这一重大改革，为构建工电段新的管理体制、建立现代企业制度，将产生极其重要的作用。可以说，这次改革试点是一次关乎工电段发展前途的重要举措。”宜宾工电段党委姜书记，他鼓舞地说。
今年是改革开放40周年，伴随着改革的大趋势，西南铁路翻天覆地的变化。从步履蹒跚的蒸汽机车到风驰电掣的复兴号动车组，从最初时速50公里到现在时速300公里，甲子轮回间，该段各级组织和干部职工将以超常的意志、超常的付出、超常的智慧，用心血和汗水面对一次又一次挑战，在西南铁路发展史上，交出一份又一份满意的答卷，处处展现着宜工电人的气魄和胸怀。（宜宾工电段：邓邦超宋顺治）
打响内六线集中修“会战”
11月5日06时，随着“内六线”宜宾至迤那区间各施工作业点“天窗修”命令的正式下达，标志着宜宾工电段2018年集中修施工大型“会战”全面打响。
班前点名
时间紧任务重
根据集团公司年度施工轮廓计划安排，段将于2018年11月5日至11月30日在内六线开展集中修施工。计划完成线路大机捣固240km，道岔大机捣固47组，钢轨大机打磨约220遍/公里，道岔大机打磨20个单元，更换钢轨0.9km，隧道衬砌2座等重点施工任务。
大机捣固现场
早动员早安排
这是宜宾工电段自10月17日成立以来的第一次大型“会战”，由于点多线长、时间持久、涉及专业多、而且还要面对雨、雾、凝冻恶劣天气等困难。面临的形势十分严峻，面对种种困难段提前谋划布置。在做好各项准备工作的基础上，提前召开集中修施工协调会，相应成立施工领导小组和集中修指挥部，负责本段管内施工组织、安全盯控、质量盯控、后勤保障，确保“内六线”线路集中修的顺利实施。
大机捣固跟进作业
多举措严把安全质量关
在施工前，车间包保干部到各班组进行安全、技术交底，对职工及劳务工进行安全教育培训，提前安排人员分工，明确个人作业项目。在施工中，每日针对夜间作业、项目多、任务分散等诸多困难，段制定出各类作业质量标准，紧盯施工过程控制，对质量实行层层把关，确保各项作业技术指标达到验收标准。
集中修期间，施工任务繁重。职工们每天披星戴月，十分辛苦，放弃了休假，坚守岗位，集中攻坚，在大机的轰鸣声中挥汗如雨，在灯光的照映下精准作业，大家用辛勤的汗水推动施工顺利开展，用实际行动确保铁路线路安全稳定畅通。
目前，各车间集中修任务平稳有序的推进，通过此次集中修，将进一步提升管内设备质量，为下一步的“工电一体化”改革打好基础。宜宾工电段的全体干部职工将一鼓作气，众志成城，坚决夺取集中修全面胜利。（宜宾工电段邓邦超）
来源:宜宾工电段|编辑:铁牛
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