而汽车产业企业申请国际发明专利,每次获得不同国家成功授权的给予2万元/件的资金支持,累计不超过10万元/件;对获得授权的国内发明专利、实用新型专利和外观专利,分别给予5000元/件、3000元/件和1000元/件的资金支持。被授予国内发明专利的,自授予当年至第六年按实际缴纳年费的80%给予补助,每年兑现一次;单位当年被授予发明专利达5件及以上的,给予5万元奖励。对每户企业的支持总额不超过100万元/年。
对新认定的国家知识产权示范、优势企业分别给予50万元、20万元一次性奖励;对新认定的省知识产权试点、示范和优势培育企业给予10万元一次性奖励。企业获得国家专利金奖、专利银奖、优秀奖分别给予发明团队50万元、30万元和20万元一次性奖励;企业获得省专利特等奖、一等奖分别给予发明团队20万元、10万元一次性奖励。对获得贯彻国家知识产权局《企业知识产权管理规范》认证的企业给予10万元奖励。
推广支持宜宾汽车产业
“例如买宜宾人自己品牌的凯翼汽车,宜宾市将给予3000元/辆的购车补助。”宜宾市汽车产业发展领导组专职成员周强说,此次政策对单位和个人购买本市整车企业生产的乘用汽车(不含二手车),并在宜宾市辖区内车辆管理部门上牌的,给予3000元/辆的购车补助。
同时给予共享汽车及新能源汽车优先路权:设置专用停车位及给予停车费优惠。《政策》指出,针对宜宾市新能源汽车挂专用号牌,宜宾市将开通办理政务服务绿色通道。2020年12月31日前,挂专用号牌的新能源汽车,享受停车费减免优惠。停车场所管理部门在各占道停车场所适量设置新能源汽车专用停车位,交通管理部门负责设立专用指示标牌,燃油车辆占用新能源汽车专用停车位的,按照“不按规定停车”予以处罚。
此外,2020年底前,对集中式充电站给予建设投资(不含土地费用)50%,最高不超过800万元补助;个人自建充电桩以及企业新建充电桩群,根据购买充电桩有效发票价款,给予每个充电桩70%(不超过1000元)一次性补助。周强表示,《政策》的出台将加快提升宜宾汽车产业的自主创新能力和产业竞争力,优化汽车产业的创新发展环境。
而对于“从无到有”的宜宾汽车产业,位于宜宾临港经开区的汽车产业园作为重大项目,其发展正在有序推进。目前,临港经开区凯翼汽车、奇瑞汽车一体化工厂总装车间主体建筑已封顶。凯翼汽车总装设备已于今年9月初进场开始安装;奇瑞宜宾分公司总装设备将于本月下旬进场启动安装,确保12月18日首台车下线。此外冲压、焊装、涂装车间及试车跑道已经全面推进桩基施工,加快建设,确保2019年底全面建成投产。
据悉,宜宾规划到2025年,将引进培育3—4户整车生产企业,10户以上新能源汽车“三电”系统企业、50户以上核心汽车零部件企业,打造总产值1000亿元规模的综合汽车产业基地。