宜宾：魅力之城，打造新兴产业

一提到宜宾造汽车，是很多宜宾老百姓以前想都不敢想的事儿,但是这个事情如今却逐步的变成现实，记者来到宜宾汽车产业园园区内，首先进入眼帘的就是宜宾汽车产业园的一个总装车间,工人们正在对总装车间进行网架拼装，等9万个平方的网架基本完工,就达到首批设备进场安装的条件。

宜宾汽车产业园位于宜宾港附近，一期项目占地973亩，首期投资约48亿元，其中厂房及附属设施投资13亿元，建筑面积约28万平方米。汽车产业园总共一期项目几大工艺，就是总装厂房，冲压焊装和涂装厂房，现在正在实施的是总装厂房。目前整个汽车产业园一期项目已经完成了75%左右，随着凯翼汽车和奇瑞汽车落户宜宾，今年12月18日将完成整个总装厂房以及产前区的所有施工内容，完成首车下线的目标。宜宾将成为四川省目前唯一具有轿车、SUV、MPV三大类乘用车生产资质的城市。

同时产业园的建设也带动汽车产业链的快速增长。汽车产业园以及配套产业园建成之后,将会带动周边的座椅、保险杠、顶棚以及排烟系统等一系列的产业链。同时可以为本地区提供2000多个就业岗位，带动周边地区的汽车销售和维修等产业。除了汽车制造之外，轨道交通产业也是近年来市委市政府重点推进的新兴产业之一。在位于临港经济开发区的轨道交通产业基地内，一期项目的建设也正在稳步推进。中欧国际建工集团有限公司总工程师张福春介绍：交通产业基地单体的主体工程已经完工，包括室外的总平，目前已经初具规模，满足今年12月18日首车下线的任务。

据了解，四川中车铁投轨道交通产业项目规划占地约1500亩，将在宜宾建设及核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的智能轨道交通快运系统大西南产业基地。张福春介绍：整个基地建设占地是345亩。由联合车库，中心仓库，办公楼食堂及活动中心，化工路、废弃库、变电站组成，总的建筑面积是5万平方米。

同时我市将以智能轨道交通快运系统大西南产业基地为平台，立足宜宾，覆盖全川，辐射西南，未来还将根据市场情况开展新能源客车和专用车以及相关零部件、供电、光伏轨道、交通机电设备销售及售后服务为一体的业务。一个又一个的从无到有，一次又一次的发展奇迹，一批又一批的丰硕成果，折射出宜宾产业转型迎来春天。无论是汽车产业还是轨道交通产业，他们所带来的产业发展都是全方面，多层次的，再造一个产业宜宾的蓝图愈见清晰。

就临港目前发展来看，记者采访了几位专业人士，宜宾学院经济学者陈云岗表示：无论是汽车产业还是轨道交通，它的上下游产业链覆盖面十分广，只要抓住了汽车产业和交通轨道产业，就抓住了一个支柱产业，只要汽车产业和轨道交通产业在宜宾生根发芽壮大起来，四川省的经济发展副中心也就水到渠成的能够建立起来。临港经济开发区党工委副书记胡明镜表示：争创全省经济副中心，工业总产值要达到4800亿以上，新兴产业占到一半，临港经济开发区到2021年是1500亿元。我们的四大产业新能源汽车是300亿，轨道交通是100亿。这两大产业对于临港经济开发区，是成为全市建设全省经济副中心的“压舱石”。

临港发展之势越来越迅猛，也给周围居民带来了更好的发展，相信在不久的将来。展现在我们面前的这是一个多方面，多层次发展的魅力之城。