何谓静态验收
“所谓静态验收，是相对于动态验收说的。简单说来，就是对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，并将在验收过程中发现的问题限期进行整改，从而保证工程质量。” 中铁电气化局集团有限公司成贵铁路宜宾西站项目部有关负责人介绍，本次静态验收范围主要是站台、雨棚及设备用房，验收内容涵盖了站台雨棚主体结构，装饰装修，静态标识，站台照明，站台装饰，电缆排管、沟槽等。
注重从细节着手
在宜宾西站站台施工现场，一个细节引起了记者注意：站台内，每根柱子的柱础部分都由高约1.2米的花岗岩石材装饰，犹如穿上量身定制的灰色“高筒靴”，整体造型与站台灰白相间的顶部框架交相呼应。“为了提升宜宾西站整体档次和审美品位，我们注重从细节着手，站台柱础的装饰和色彩的协调搭配只是其中一部分。除此之外，宜宾西站作为宜宾市的大门，外观设计融入本地特色元素，采用了柔美的线条设计，以三片层层错落的构架寓意着宜宾是三江汇聚之地，万里长江第一城;站房正立面也采用了具有传统酒器韵味的造型，体现了宜宾是中国酒都的历史人文元素。”该负责人告诉记者。
接触网安装完毕
成贵铁路宜宾西站位于翠屏区南岸西区西环线，北连金沙江公铁两用桥，南连佛现山隧道。宜宾西站于2017年12月开工建设。宜宾西站作为成贵铁路四川段内最大的站点，车场规模为3台7线，整个站房建筑面积为11993平方米，最高处标高23.8米。整个站前广场面积大约12000平方米，相当于两个足球场的大小。
目前，宜宾西站区间内接触网已经全部安装完毕，通信、信号、供电设备正在抓紧安装，争取尽快达到联调联试条件。成贵铁路宜宾西站将在今年年底达到交付使用条件。
据了解，今年10月，“复兴号”将在成贵铁路四川段试运行，成贵铁路四川段有望在今年底先期开通。
李刚 晚报记者 叶晓姝 文/图
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